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最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

像是Micro SD XC超迷你讀卡機就非買不可,因為超實用的,還好我常逛的這間網站

優惠或折扣也不少,整個買好也幫我省下很多私房錢~跟購物時花費的時間

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商品訊息功能

商品訊息描述

●超迷你機身，僅僅2G

●讀卡快速，效率生活

●僅此一檔，最低一個$39





麻雀雖小 五臟俱全

超迷你讀卡機，挑戰市場最低價

單個最低熱門只需$39















商品說明

品名：Micro SD XC超迷你讀卡機

可刷卡 支援系開箱文統：

For PC-Windows 98.ME.2000.XP.Vista

For Mac-Mac OS 9.0 or above

重量(淨重)：2g

長：2cm

寬：1.2cm

高：0.5cm

材質：塑料/金屬

內容物：讀卡器x1

保固期間：半年

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準



商品訊息特點

平均每入最低只要39元起(含運)即可購得Micro SD XC超迷你讀卡機1入/2入/4入/8入，享半年保固。

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中國時報【呂雪彗╱台北報導哪裡便宜】

行政院昨天舉行行政立法協調會報，討論《政府採購法》修正案，行政院副發言人張秀禎表示，會中有共識，未來政府特別需要有專業技術的巨額採購工程標案，將採最有利標，若是一般工程仍可採最低標，修法方向有利朝最有利標方向發展。

與會人士表示，過去政府標案常採最低標，動輒發生廠商施工延宕、財務發生問題，需廢標再重新招標，延宕工程至鉅；行政立法協調會有共識，希望修法後，未來例如金門大橋或機捷等特別專業、重大公共工程，採最有利標採購策略，如此事前可以把政府需求和廠商討論，確保最後成品品質。

行政院政委兼工程會主委吳宏謀表示，未來希望巨額採購或高度技術專業的重大工程盡量採最有利標，這次在修法時，將「政府工程或勞務採購，不宜以最低標辦理者為限」的條文刪除，因為若不刪除，各政府採購機關就因為這一條，就選擇採用最簡便的最低標來決標，此一限制去除，可依個案特性自主判斷採用最低標或最有利標。

此外，為減輕採購基層公務員的壓力，推動最有利標，這次修正案增訂要求各政府機關辦理巨額採購時，都應成立審議小組，協助決定採購策略，有助於正確選擇決標方式，且基層公務員不必揹負全部責任壓力。這次修法，吳宏謀強調，是鼓勵各機關善用採購策略。

據悉，有立委主張，在工程調解及仲裁機制希望修法鬆綁，但黨政人士表示，有些鬆綁不見得放在母法，可能散見子法、辦法或工程契約，若在母法訂得太細，對採購法母法恐失去平衡。

約每47分鐘就有一位女性罹患乳癌，而平均發生年齡約為54歲，其中以45至54歲婦女發生人數最多，高達3650人，其次為55歲至64歲婦女，發生人數為3122人。台灣癌症基金會執行長賴基銘醫師呼籲女性朋友除了每年確實接受乳房X光攝影檢查，高危險族群更要自主並提早年齡接受篩檢，並且隨時留意乳房的變化，觀察自身乳房外觀、觸感是否改變，若有任何異狀(包括乳房有凹陷情形、顏色、形狀有變化或有分泌物等)一定要到醫院接受檢查，千萬不可以置之不理，以免延誤治療黃金期。

研究發現，每周有運動3至4小時的習慣，罹癌機率將可降低40%至50%，此外，維持運動習慣長達5至6年以上，老年後的罹癌風險更低，因為運動能幫助人體控管體內賀爾蒙的改變，尤其肥胖確實影響罹患乳癌的可能，但即使肥胖，運動還是能有效降低罹癌風險，所以「運動」絕對是防癌、治癌不可缺少的處方。

美國希望城醫學中心期刊內容指出，對於罹患乳癌的女性，保持運動習慣可以增加戰勝癌症的機率，提高5年存活率，有運動習慣者還能增強人體內DNA修復能力，另外在化居家商品療期間適度的運動，也可以有效改善療程帶來的不適。所以無論是任何形態的運動，只要運動時的心跳高於平日心跳數，感覺到喘氣、有消耗到能量，都可達到運動的效果，建議病友找到自己喜歡、能夠培養成興趣並長期持續的運動，享受運動過程並持之以恆，才能達到運動最佳的效果。

所有女性不要僅做自我檢查，目前政府提供免費乳房X攝影檢查，建議45至69歲、40至44歲有乳癌家族史者（祖母、外婆、母親、女兒、姊妹等二等親內曾有人罹患乳癌），每2年至少做1次。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者汪淑芬台北2日電）桃園市政府今天公布機場捷運票價，台北到桃園機場單程新台幣160元，只比國道客運貴一些。目前經營台北機場客運班次最多的國光客運研議降價。

機捷台北機場直達車，行車時間約35分鐘，比客運快且不怕塞車，票價雖高於客運，對民眾仍有吸引力。

目前，國光客運每天來回共200班台北桃園機場客運，全天24小時營運，是機場路線班次最多的客運業者。

國光客運總理吳忠錫說，國光客運從台北車站到桃園機場單程票價是125元，若買來回票則是230元，但機捷的票價只比客運貴一些，確實會對國道客運的機場路線有影響。

吳忠錫說，確有研議機捷通車後調降機場路線票價，但仍未定案，目前以做好對旅客的服務為努力目標。

長榮集團所屬長榮國際儲運也有經營台北到機場客運，每天69班，台北桃園機場的班次從清晨5時至下午4時45分，桃園機場到台北從好康推推凌晨零時到深夜12時，單程票價124元。戰利品

長榮國際儲運說，機場捷運台北始發站在西區，長榮國際儲運台北發車點在東區，客源不太一樣，且很快就能上高速公路，但也會研議票價調整。

國光客運機場行車時間最快約45分鐘，長榮國際儲運平均40分鐘。

另大有巴士台北到桃園機場的班次也是凌晨營業至深夜，有不同的出發點，但都會中停飯店，以台北市府站出發為例，會停福華飯店，票價145元；若從台北車站發車，只要90元，但要停晶華酒店、國賓飯店、圓山飯店，到機場時間至少要1小時以上。1051202

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